Gentofte-ulykken den 11. juli 1897. 
Lokomotivføreren på et eksprestog fra Helsingør overså et stopsignal og kørte med høj hastighed ind i et holdende persontog fyldt med københavnere, der havde været på søndagsudflugt omkring Gentofte.
Årsagen angives normalt som menneskelig fejl (lokomotivføreren overså et stopsignal), men lokomotivfører Carl Hansen - der mirakuløst overlevede kollisionen - rejste umiddelbart efter ulykken tvivl om vakuumbremsens funktion. Han blev anklaget for at være skyld i ulykken, og den 27. oktober blev han idømt 4 måneders simpelt fængsel.
40 dræbte, 39 hårdt sårede, 70 mindre hårdt sårede, 31 lettere sårede.
Efter Vigerslevulykken 1. november 1919 22 år senere blev Carl Hansen's kommentar til ulykken bragt i et læserbrev i Ekstrabladet.
| Gentofteulykken | |
|---|---|
 |
|
| Detaljer | |
| Dato og og tid | 11. juli 1897 |
| Type | Kollision |
| Sted | Gentofte |
| Strækning | |
| Årsag(er) | Overset signal måske svigtende bremser |
| Statistik | |
| Tog | 2 |
| Passagerer | ? |
| Døde | 40 |
| Kvæstede | 109 |
| Jernbaneulykker | |
