Den sjællandske midtbane, også kaldet Midtbanen eller Den midtsjællandske jernbane, er en nu delvist nedlagt jernbane fra Næstved via Ringsted og Hvalsø til Frederikssund (Hillerød).
Strækningen Næstved-Ringsted byggedes med dobbeltspor og blev åbnet 1. juni 1924. De enkeltsporede Ringsted-Hvalsø fulgte i 1925 og Hvalsø-Frederikssund i 1928. Strækningen Ringsted - Frederikssund blev nedlagt 15. maj 1936. Næstved-Ringsted eksisterer derimod stadigvæk, nu som en del af Sydbanen.
Strækningen Frederikssund - Hillerød blev aldrig færdiganlagt, men det forberedte strækningsforløb mellem Hillerød og Gørløse blev senere anvendt til en omlægning af Hillerød-Frederiksværk-Hundested Jernbane.
Mange af de gamle banedæmninger og viadukter - både de kom i brug, og de der ikke gjorde - er fortsat at se i det sjællandske landskab, bl.a. ved Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Broen over Roskilde Fjord ved Frederikssund blev derimod pillet ned kort efter nedlæggelsen og genbrugt som Limfjordsbro.