Du er her: start » jernbaner » lille_skensved_station

Forskelle

Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.

Link til denne sammenlinings vising

Begge sider forrige revisionForrige revision
Næste revision		Forrige revision
Sidste revisionBegge sider næste revision
jernbaner:lille_skensved_station [2010/01/12 22:36] – ekstern redigering 127.0.0.1jernbaner:lille_skensved_station [2019/09/04 07:13] – farallon
Linje 1: Linje 1:
 +{{ jernbaner:lw.jpg?300|Lille Skensved station med varehus, enderampe og signalhus i forgrunden}}
 +**Lille Skensved station** Lw. Stationen ligger mellem [[Køge station|Køge]] og [[Havdrup station|Havdrup]] på den enkeltsporede jernbanestrækning [[Lille syd]].
  
 +Stationsbygningen opførtes i 1908 med [[Heinrich Wenck]] som arkitekt. Bygningsmæssigt ligner den hovedbygningen på [[Herfølge station]] på samme strækning, samt stationsbygningerne på en række privatbaner.
 +
 +Ved etableringen i 1908 fik stationen et [[sikringsanlæg|mekanisk centralapparat]] af typen [[Siemens & Halske nyere|Siemens & Halske]]. Det blev i 1985 udskiftet med et sikringsanlæg [[DSB type 1977]].
 +
 +Sidesporsanlægget med læssevej og rampe lå - som på de fleste af strækningens landstationer - på samme side af hovedsporene som stationsbygningen; i Lille Skensveds tilfælde syd for denne. Sidesporene er nu nedlagt, men der blev i 2007 etableret et længere sidespor til transportcenteret ved Ølby.
 +
 +  *Køge Nord sidespor''' Kjn km 50,0 på [[Lille Syd]]
 +
 +Analgt på fri bane i 2016 som forbindelsspor til den nyanlagte strækning København-Køge-Nord-Ringsted (TIB 6), der åbnede i 2019. Sidesporet skal forbinde de to strækninger, så tog fra København kan ledes til Næstved (og omvendt). Sidesporet blev anvendt af arbejdskøretøjer, der skulle til og fra anlægget.
 +
 +
 +*[[Strækningsbeskrivelse Sjællandske Sydbane]] Roskilde-Køge-Næstved-Masnedsund

Sti:

Print/export