Forskelle
Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.
Begge sider forrige revisionForrige revision | Sidste revisionBegge sider næste revision | ||
jernbaner:boulevardbanen [2011/10/19 08:18] – farallon | jernbaner:boulevardbanen [2020/12/28 16:55] – farallon | ||
---|---|---|---|
Linje 15: | Linje 15: | ||
[[1. december]] [[1917]] kunne de to østlige af Boulevardbanens fire spor tages i brug. Herefter afgik tog til [[Klampenborg station|Klampenborg]] og [[Helsingør Station|Helsingør]] fra Hovedbanegården via Boulevardbanen, | [[1. december]] [[1917]] kunne de to østlige af Boulevardbanens fire spor tages i brug. Herefter afgik tog til [[Klampenborg station|Klampenborg]] og [[Helsingør Station|Helsingør]] fra Hovedbanegården via Boulevardbanen, | ||
- | [[Nørreport station]] åbnede [[1. juli]] [[1918]]. [[Vesterport|Vesterport station]] blev indviet [[15. maj]] [[1934]] samtidig med omdannelsen af de to vestlige spor til [[S-tog|S-bane]]. | + | [[Nørreport T|Nørreport station]] åbnede [[1. juli]] [[1918]]. [[Vesterport|Vesterport station]] blev indviet [[15. maj]] [[1934]] samtidig med omdannelsen af de to vestlige spor til [[S-tog|S-bane]]. |
== Stationer == | == Stationer == |