TBL, der betyder „Transmission Balise-Locomotive“, er et belgisk togkontrolsystem.
Det forekomemr i to udgaver, nemlig som et punktfomet system TBL1 baseret på baliser og en udgave med linieledere (kontinuerlig opdatering). Systemet - punktformigt - består af en balise ved hvert signal og en køretøjsudrustning.
TBL1
Punktformet togkontrolsystem installeret på omkring 13% af de belgiske strækninger.
TBL1+
TBL1+ systemet1) er et overgangssystem der skal lette migreringen til det det nye fælleseuropæiske ETCS-system. I dette system overføres de samme signaler som i TBL1 og de anvendes på samme vis af køretøjet. Overførslen fra signaler til tog sker dog via Eurobalisen som også anvendes af ETCS.
På køretøjssiden skal tilføjes et Balise Transmission Module som modtager medens resten af TBL-Elektronik forbliver uændret. TBL+ signalbegreberne overføres dermed ved bits, der er reserveret til nationalt brug. TBL+ og ETCS-signalbegreber kan derfor overføres gennem samme Eurobalise.
TBL+ skal i 2012 være indført på hele det belgiske jernbanenet.
TBL2
TBL2 er beregnet på førerrumssignalering. Det er indført på den nybyggede strækning Liège - Leuven. På alle senere belgiske højhastighedsstrækning skal indføres ETCS Level 2.
I førerrumssiganlet vises:
- Höchstgeschwindigkeit (Bremskurve)
- Zielgeschwindigkeit
- Zielentfernung
- Zuggeschwindigkeit
- Betriebsart
- Hilfsanzeigen
TBL2 überwacht:
- Streckengeschwindigkeit
- Langsamfahrstellen (ständig und vorübergehend)
- Spezifische Einschränkungen für Güter- und andere Züge
- Haltepunkt
- Dynamisches Bremsprofil
- Fahrtrichtung
Im Bezug auf ETCS ist TBL ein Klasse B-System.