Indholdsfortegnelse

Gribskovbanens Driftsselskab (GDS) - Gribskovbanen

Hillerød-Kagerup-Græsted 20. januar 1880.

Græsted - Gilleleje 14. maj 1896.

Kagerup - Helsinge 16. juni 1897.

Helsinge - Tisvildelje 18. juli 1924.

Banen fik bl.a. stor betydning for brændetransporterne til København, hvor den erstattede den tidligere anlagte Esrum Kanal, men nu er det persontrafikken ikke mindst i form af pendlere, der benytter banen.

Strækningshastigheden er 75 km/t. Der har siden ca 2010 været planer om at opgradere Hillerød-Tisvildeleje til 100 km/t.

Ekspeditionssteder

Gren 1 - Tisvildeleje

Gren 2 - Gilleleje

Driftsbestyrere (direktører)

Se ogdå