{{ jernbaner:montparnasse1.jpg|Spektakulært}}
Fredag den [[22. oktober]] [[1895]] kl. 15.55 kørte et tog fra Granville ud over [[sporstopper]]en ("stopbommen") for enden af sporene på [[Gare Montparnasse]] i Paris, over perronen og gennem en glasvæg og ned på gaden, der lå en etage lavere. [[Damplokomotiv|Lokomotivet]] lagde sig til hvile på [[Place de Rennes]] medens de 12 vogne med 131 passagerer blev stående oppe på stationen. 

Toget, der tilhørte Compagnie de l'Ouest, var nogle minutter forsinket, da det ankom til Montparnasse. Den 19-årige [[lokomotivfører]] Guillaume-Marie Pellerin var instrueret om ikke at benytte togets [[Westinghouse]]-[[trykluftbremse|bremse]] (for at skåne denne), men i stedte lokomotivets bremse og vognenes [[skruebremse]]r. Han fejlvurderede togets hastighed og bremsede for sent. Sammen med [[lokomotivfyrbøder|fyrbøderen]] reddede Pellerin sig ved at springe af lokomotivet inden det kørte gennem væggen.

Ved ulykken omkom avissælgersken Marie-Augustine Aguilard, der befandt sig nede på gaden hvor hun afløste sin mand, medens han hentede aftenaviserne (jernbaneselskabet betalte hendes begravelse samt understøttelse til de to børn). 5 passagerer blev kvæstet foruden en af togpersonalet. 

Pellerin og konduktøren Mariette blev stillet for retten. Pellerin måtte betale en bøde på 50 Franc og blev desuden fængslet i 2 måneder, medens Mariette betalte en bøde på 25 franc. {{ jernbaner:montparnasse_1895_2.jpg?200|}}

  *[[Jernbaneulykker]]