**Sikkerhedsmæssige ændringer efter Sorø-ulykken**

[[Sorø-ulykken]] den 25. april 1988 udløste en række sikkerhedsmæssige ændringer:
  *ulykken førte til den endelige beslutning om [[ATC]]
  *reglerne for ophold i førerrum blev skærpet
  *[[VI-signal|VI-signaler]] blev påbegyndt udskiftet med høje [[I-signal|I-signaler]]
  *reglerne for kørsel ad venstre spor blev skærpet