{{ jernbaner:koelkaer3712.jpg?x300|Fronten af tog 3712 efter kollisionen}}
**Frontal kollision i Kølkær**

Om morgenen den [[2. marts]] [[2000]] kl. ca. 6.35 kolliderede to [[regionaltog]] frontalt på [[Kølkær station]]. På dette tidspunkt var Kølkær nedlagt som publikumsstation, men den var stadig [[togfølgestation]] og kunne anvendes til krydsning mellem tog på den enkeltsporede strækning mellem Vejle og Herning. Stationen - med [[sikringsanlæg]] [[DSB type 1977]] - var fjernstyret fra fjernstyrinsgcentralen i Herning.

Ved kollisionen omkom tre personer, en passager i tog 3712 begge togs [[lokomotivfører]]e. 10 passagerer blev alvorligt kvæstet.

Kollisionen skete i [[vigespor]]et (spor 1) på stationen, hvor tog 3712 var under nedbremsning, da det ramtes af det modkørende tog 3705 med omkring 116 km/t. Tog 3705 var normalt gennemkørende (ad spor 2) under krydsningen med tog 3712.

[[Indkørselsignal]]et til Kølkær station viste "stop" for tog 3705 og dette signal blev forvarslet af et signal 800 meter tidligere. På trods af dette blev indkørselssignalet passeret med 117 km/t og ca. 400 meter efter signalet ramte toget det modkørende tog 3712.

Undersøgelserne viste ikke fejl ved hverken materiel (regionaltogene bestod af hver et [[Litra MR|MR-togsæt]]) eller ved signaler eller spor, der kunne forklare ulykken. Men en meget uregelmæssig kørsel fra Vejle til Kølkær og en fuldstændig mangel på reaktion fra lokomotivføreren i tog 3705 på signalerne foran Kølkær og under kørsel ind på stationen sandsynliggjorde, at denne ikke havde opfattet signalerne. Der foreligger ikke nogen nærmere forklaring på dette.

[[Jernbanetilsynet]] anbefalede bl.a., at strækningen blev udrustet med [[ATC]] eller tilsvarende system. En anbefaling, der blev kædet sammen med kollisionen på samme strækning [[1. august]] [[1995]] ([[Frontal kollision på Jelling station]]). ATC blev i forenklet form endeligt sat i drift på strækningen ved udgangen af 2004.

**Se også:**

  *[[Jernbaneulykker]]
  *{{ :jernbaner:20000302_kolkaer.pdf |Jernbanetilsynets undersøgelsesrapport}}