**F-HKT** er en forenklet udgave af [[HKT]], der nu kun anvendes mellem Hillerød og Lyngby. F-HKT, der ikke er signalteknisk sikkert, fungerer ved at linieledere af ca. 50 meters længde foran hvert [[hovedsignal]] nedbremser toget hvis det forsøger at passere signalet når det viser stop. Der er ingen overvågning af togets hastighed og nedbremsningen kan derfor forekomme fra ganske høj hastighed, så F-HKT kan ikke sikre, at et tog standses i [[sikkerhedsafstand|sikkerhedsafstanden]] efter signalet.

  *[[Sikringsanlæg]]