Gentofte-ulykken den 11. juli 1897.

Lokomotivføreren på et eksprestog fra Helsingør overså et stopsignal og kørte med høj hastighed ind i et holdende persontog fyldt med københavnere, der havde været på søndagsudflugt omkring Gentofte.

Årsagen angives normalt som menneskelig fejl (lokomotivføreren overså et stopsignal), men lokomotivfører Carl Hansen - der mirakuløst overlevede kollisionen - rejste umiddelbart efter ulykken tvivl om vakuumbremsens funktion. Han blev anklaget for at være skyld i ulykken, og den 27. oktober blev han idømt 4 måneders simpelt fængsel.

40 dræbte, 39 hårdt sårede, 70 mindre hårdt sårede, 31 lettere sårede.

Efter Vigerslevulykken 1. november 1919 22 år senere blev Carl Hansen's kommentar til ulykken bragt i et læserbrev i Ekstrabladet.

Gentofteulykken
Detaljer
Dato og og tid	11. juli 1897
Type	Kollision
Sted	Gentofte
Strækning
Årsag(er)	Overset signal måske svigtende bremser
Statistik
Tog	2
Passagerer	?
Døde	40
Kvæstede	109
Jernbaneulykker